Redes da Maré articula encontro com arquitetos colombianos para futura intervenção baseada no urbanismo social na Nova Holanda
Nos dias 20 e 21 de julho, cerca de 50 pessoas se reuniram para pensar em uma intervenção social urbana com Soluções Baseadas na Natureza (SBN) na Rua Sargento Silva Nunes, Nova Holanda, embalada pelo olhar experiente de arquitetos que já transformaram a paisagem de favelas na cidade colombiana de Medellín. A iniciativa reuniu organizações da sociedade civil, como a Redes da Maré e o Instituto Manu, representantes das concessionárias Light e Águas do Rio, além da Prefeitura do Rio por meio da Empresa Municipal de Urbanização (Rio-Urbe) e da Secretaria Municipal de Coordenação Governamental (SMCG). Ao longo dos dois dias, os arquitetos colombianos Edgar Mazo e Juan Sebastián Bustamante, especialistas em urbanismo social, foram as estrelas do encontro que incluiu caminhadas pelas ruas da Maré e conversas com moradores para pensar em formas de integrar a nova intervenção aos projetos já desenvolvidos no território.
Eliana Sousa Silva recebe arquitetos colombianos para visita de projeto de urbanismo social na Nova Holanda
A programação começou no Galpão Rede de Inovação Tecnológica da Maré (Ritma), no Parque Maré, com uma apresentação dos participantes e uma leitura coletiva do território. Em seguida, o grupo debateu os principais desafios ambientais da região, com destaque para as altas temperaturas, antes de realizar uma caminhada pela Rua Sargento Silva Nunes para identificar oportunidades de intervenção. “A perspectiva é pensar na rua a partir do urbanismo social, se preocupando com os moradores e seus domicílios”, destaca Eliana Sousa Silva, diretora da Redes da Maré.
Ao passar por uma casa com azulejos produzidos por crianças do projeto Maré a Céu Aberto, em frente ao Campo da Paty, Eliana lembrou que qualquer transformação precisa dialogar com a história do território. "Esse projeto nasceu durante as comemorações dos 450 anos da cidade do Rio de Janeiro, quando as crianças produziram esses azulejos. As novas intervenções precisam reconhecer e valorizar iniciativas como essa", afirmou. Ela acrescentou que a Maré já recebeu importantes obras urbanas, mas muitas delas foram realizadas de forma desconectada. "O território já teve grandes intervenções que não dialogam entre si. É preciso viver a rua para propor soluções que realmente promovam uma transformação estruturante. Não pode ser apenas mais um projeto, é preciso envolver o poder público e romper com a lógica de ações fragmentadas e eleitoreiras", concluiu.
Entre Medellín e Maré: experiências que inspiram transformações
Os especialistas colombianos foram convidados para contribuir com o processo. Juan Sebastián Bustamante é coordenador do Núcleo de Arquitetura e Cidade do Insper e mestre em Processos Urbanos e Ambientais, e Edgar Mazo é arquiteto da Universidad EAFIT, tendo participado de importantes projetos de transformação urbana na cidade colombiana de Medellín.
Mazo integrou, entre 2004 e 2011, iniciativas de urbanismo social que ajudaram a transformar áreas marcadas pela violência. "Precisávamos transformar lugares associados ao medo em espaços reconhecidos pelo verde e pela convivência. Era um trabalho integrado, que unia educação, espaço público e políticas urbanas. A rua precisava voltar a ser um espaço de todos, com árvores, jardins e equipamentos públicos de qualidade", contou.
Visita de arquitetos colombianos e convidados para pensar ação de urbanismo social na Nova Holanda
Segundo ele, a transformação de Medellín foi construída a partir de intervenções que combinaram infraestrutura, natureza e participação social. "Nossos projetos nasceram da natureza para transformar a vida das pessoas. Todo o processo envolveu escuta, planejamento, implementação, gestão, soluções climáticas e aprendizado permanente." Além da ampliação das áreas verdes, muitas intervenções também passaram a desempenhar funções de drenagem, reduzindo o risco de enchentes.
Falando sobre soluções climáticas, Rian de Queiroz, coordenador do projeto Tecendo Soluções Climáticas na Maré, apresentou os projetos desenvolvidos pelo Eixo Direitos Urbanos e Socioambientais (Dusa), da Redes da Maré, mostrando como a questão ambiental esteve ausente de muitas intervenções públicas realizadas anteriormente: "O projeto Respira Maré trouxe dados que confirmaram aquilo que os moradores vivenciam diariamente. Identificamos, por exemplo, que a Nova Maré, construída mais recentemente pelo poder público, registra algumas das temperaturas mais altas do território. Depois veio o EcoClima, com três protótipos, e agora o Tecendo Soluções Climáticas na Maré amplia essa discussão ao propor intervenções verdes voltadas para a qualidade de vida no longo prazo."
Para Bustamante, a experiência de Medellín demonstra que transformações profundas são possíveis quando há continuidade e participação social. "Crescemos em uma cidade marcada pela violência. A mudança começou quando o urbanismo social passou a orientar projetos integrados, construídos com a participação das comunidades. As favelas precisam receber os melhores projetos da cidade, sem remoções. A prioridade deve ser a natureza, os rios, o verde e a conexão com políticas públicas de cultura, mobilidade, educação e acessibilidade."
Durante os dois dias, oficinas e debates ajudaram a construir as primeiras ideias para o projeto-piloto da Rua Sargento Silva Nunes. "A rua precisa ser entendida como um espaço público de convivência. Se conseguimos construir esse cuidado nos equipamentos da Redes da Maré, também podemos levá-lo para as ruas. Elas devem ser lugares para crianças, para o encontro entre as pessoas e para a vida comunitária, e não apenas para a circulação de carros", afirma o arquiteto.
Arquiteto Edgar Mazo (ao centro) conversas com equipe da Redes da Maré sobre urbanismo social
Everton Pereira, geógrafo e coordenador do Eixo Direitos Urbanos e Socioambientais, destacou que o projeto representa mais do que uma intervenção física: "Estamos falando de uma reorganização cultural do espaço. A Maré é um território muito denso e com poucos espaços públicos. Essa experiência pode se tornar um modelo para outras ruas e contribuir para transformar o território como um todo."
